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惰轮轴螺母

惰轮轴螺母

惰轮是起过渡作用的轮系零件

  惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮,同时跟这两个齿轮啮合,用来改变被动齿轮的转动方向,使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比,称之为惰轮。

  在正时套装里惰轮是的作用主要是辅助张紧轮、皮带,改变皮带方向,增加皮带和带轮包容角的作用。发动机正时传动系统中的惰轮也可叫导向轮。

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  导向轮,顾名思义,主要起导向作用,在轮系设计中,为了达到设计要求和外形尺寸要求,皮带的走向是比较复杂的,但是要保证惰轮张紧轮以及皮带轮的包角设计,就需要导向轮在实现设计要求跟设计包角。

  在机械设备中主要利用其惯性的轮子统称惰轮。在轮系中,如果一个齿轮既是前一级传动的从动轮,又是后一级传动的主动轮,则这个齿轮就被称为惰轮。

  惰轮是指夹在两个齿轮之间,与两个齿轮都啮合的齿轮,它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系,而不改变传动比,不可改变位置。

  张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的,它的作用是把皮带或链条张紧,减小它们运动过程中的震动和能量损失,可以改变位置。

  的合力促使惰轮压紧主、从动轮;如图(b)所示,当主动轮顺时针转动时,正压力和摩擦力都使惰轮脱离主、从动轮。因此给惰轮施加外力确保摩擦传动机构平稳运行时,(a)图相对于(b)图只需很小的外力。

  惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。惰轮是起过渡作用的轮系零件,不会改变传动关系,是为了使轮系受力更加合理或者满足整个传动系统布置。它的作用只是改变转向,并不能改变传动比,通过惰轮可以延长轴距,它的齿数多少对传动比数值大小没有影响,但对末轮的转向将产生影响。它是不做功的轮子,有一定的储能作用,对系统稳定有帮助。

  惰轮是不做功的轮子,有一定的储能作用,对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍,它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比。

  正时套装是汽车发动机保养的完整组件包,包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件,以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。


点击次数:  更新时间:2019-08-13 16:22   【打印此页】  【关闭
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